智能交通是指，以高精度感知、大容量通信、全方位計算為基礎，實現(xiàn)交通工具與交通設施的高度自動化運行、運載方式與運載路徑高度自動化配置的綜合交通運輸系統(tǒng)。而智能交通系統(tǒng)，則是指借助新一代科學技術，比如自動控制技術、人工智能、電子控制技術、傳感技術、計算機技術等，實現(xiàn)交通運輸、服務控制和車輛制造，從而形成一個環(huán)境友好、安全保障、提高效率的綜合運輸系統(tǒng)。

智能交通系統(tǒng)主要分為以下幾個部分：智能交通管理系統(tǒng)、智能交通信息服務系統(tǒng)、城市公共運輸智能調(diào)度系統(tǒng)、智能商用運輸運營系統(tǒng)、智能車輛控制和安全系統(tǒng)、智能公路系統(tǒng)等。

一、智能交通管理系統(tǒng)

該系統(tǒng)是構成智能交通的重要組成部分，它集成了眾多的交通管理功能。通過對海量數(shù)據(jù)的實時檢測、深度分析和預測，能夠主動地進行交通管理，從而避免了傳統(tǒng)交通管理中被動適應的局限性，充分展示了其主動管理的優(yōu)勢。

智慧交通安全態(tài)勢系統(tǒng)

遠眺智慧交通安全態(tài)勢系統(tǒng)產(chǎn)品架構

比如遠眺智慧交通安全態(tài)勢系統(tǒng)，支持多源數(shù)據(jù)接入，實現(xiàn)端與端打通，專業(yè)的地圖路網(wǎng)數(shù)據(jù)治理工具，能夠對數(shù)據(jù)進行治理，節(jié)約人力成本；對道路事故安全隱患形成“發(fā)現(xiàn)-上報-整改-驗收”閉環(huán)，推動安全隱患事前防控，降低事故發(fā)生概率于無形；對于事故位置分布，事故次數(shù)變化趨勢，事故原因等進行多角度綜合研判分析及可視化展現(xiàn)，助力科學決策。

二、智能交通信息服務系統(tǒng)

該系統(tǒng)主要服務于出行者，通過無線和有線等多種方式，以文字、圖形、視頻、語音等多種形式，向出行者提供各類相關的交通信息，比如道路交通狀況、所需通行時間、最佳通行方式等，能夠隨時推送到出行者的設備終端。這樣，出行者便能根據(jù)這些信息選擇最優(yōu)的交通方式、出行路線和出發(fā)時間，從而實現(xiàn)社會群體出行的高效和便捷。

三、城市公共運輸智能調(diào)度系統(tǒng)

采用全球衛(wèi)星定位和無線通信等尖端技術，收集、傳輸和處理城市公交車輛、公共客流和道路信息，實時獲取相關動態(tài)信息。通過整合系統(tǒng)內(nèi)的信息，對公交運營車輛進行實時監(jiān)控和靈活調(diào)度，根據(jù)實際運營狀況調(diào)整車輛運營計劃，從而優(yōu)化車輛的運營效率。這個系統(tǒng)的運用，將推動公共運輸管理走向科學化、智能化和現(xiàn)代化的新階段。

隨著科技的不斷進步，智能交通系統(tǒng)的發(fā)展也在不斷加速，各個組成部分的協(xié)同作用將帶來更高效、更便捷、更安全的交通運輸體驗。在未來，人們有望看到更加智能化的交通工具、更加完善的交通設施以及更加人性化的服務，這些都將為人們的生活帶來更多的便利和舒適。